5G在生活中的應(yīng)用在逐漸增加，我們也在向著5G生活不斷進步，近日，廣西也開啟了公交車5G體驗新模式，讓乘客能夠在公交車上暢想5G。

　　近日，中國電信在南寧市開通5G獨立組網(wǎng)商用版城市核心區(qū)試驗網(wǎng)，并開行5G線路公交車供市民免費乘車體驗。連日來，這輛公交車行駛在城市主干道的民族共和路口至埌東客運站之間，沿線共20個站點。

　　行進中的5G線路公交車上，大屏幕播放著基于5G的16路4K高清視頻，全程畫面穩(wěn)定。工作人員介紹，網(wǎng)絡(luò)平均下載速率920Mbit/s，峰值下載速率1.8Gbit/s。用戶峰值速率可達10Gbit/s以上，每平方公里可連接100萬個以上的設(shè)備，一部超高清畫質(zhì)的電影瞬間即可下載完畢……5G網(wǎng)絡(luò)因其更快更流暢的無線通信體驗，吸引了廣大網(wǎng)絡(luò)用戶關(guān)注。

　　試驗網(wǎng)覆蓋城市的交通要道民族大道沿線，并向北延伸至人流量大的南寧火車站和南寧火車東站，呈U型布局，整條覆蓋線路總長約16公里，貫穿朝陽商圈、會展中心、東盟商務(wù)區(qū)等城市核心商務(wù)、休閑區(qū)域。

　　中國電信南寧分公司工程師丘先文介紹，未來5G運用的領(lǐng)域會非常廣，包括工業(yè)智能制造、無人駕駛、無人機物流、遠程醫(yī)療等，街燈、紅綠燈、電表等也可接入5G網(wǎng)絡(luò)，智慧城市建設(shè)也將邁上新臺階。

　　5G能夠帶來用戶在多方面的體驗提升，一是速度，第5代移動網(wǎng)絡(luò)的速度將達到每秒10千兆比特。是當前最高速度的100倍。二是延遲，延遲可以指等待直到接收到對方響應(yīng)所需要的時間。在當前4G網(wǎng)絡(luò)中，延遲介于幾毫秒至1百毫秒之間，5G網(wǎng)絡(luò)中的延遲將縮短到1毫秒。第三是能耗，有了波束成形，只在需要的時候往需要的方向發(fā)送數(shù)據(jù)，大大減少了能耗 對于消費者，這意味著設(shè)備電池的續(xù)航時間變長，5G的能量消耗比4G少90%。因此，提高5G網(wǎng)絡(luò)速度的技術(shù)還將會不斷演進。

　　距離其最初的部署有15年 4G網(wǎng)絡(luò)用戶越來越多。而2G和3G網(wǎng)絡(luò)用戶的減少速度會越來越快 到2019年，2G、3G和4G的市場占有率 將大約分別為37.5%、37.5% 和25%

　　到2024年，大部分網(wǎng)絡(luò)用戶將轉(zhuǎn)到4G 到時網(wǎng)絡(luò)所覆蓋的區(qū)域中，60%以上的區(qū)域可以提供4G網(wǎng)絡(luò)連接。用戶紛紛轉(zhuǎn)到4G是因為用戶想要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)越來越多，希望速度越來越快，另外一個原因是4G的兼容性。

　　5G的發(fā)展也會促進一些地區(qū)的4G的使用。5G可以向后兼容4G 有利于將來用戶從4G過渡到5G。從2017年開始，新上市的移動芯片將兼容4G、5G和Wi-Fi同時工作，從而無論身處何處，都可以保持不間斷的連接，隨著4G LTE-A Pro的發(fā)展，帶寬的增加、能耗的降低，連接到網(wǎng)絡(luò)的無線用戶越來越多，以及由于本視頻中介紹的其他因素，話費套餐中提供的數(shù)據(jù)流量將越來越大，價格將越來越具競爭力。隨著向5G的過渡，最終又會出現(xiàn)無流量限制的話費套餐。因此，4G用戶數(shù)量將在今后幾年加速增長，當5G開始商業(yè)化運營時，千兆級速度、低延遲和低價格，將拓寬5G的更多應(yīng)用。

　　隨著5G的應(yīng)用范疇增加，5G將會在之后得到更多的發(fā)展，5G也將憑其便利性獲得新的市場。