摘要：我國海上風(fēng)電規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展的時代已經(jīng)到來，海洋風(fēng)機安裝工程設(shè)備也隨之進(jìn)入建造和密集交付期。本文簡要分析了我國海洋風(fēng)機安裝工程設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀，并梳理技術(shù)發(fā)展的難點，明晰海洋風(fēng)機安裝船配套設(shè)備的國產(chǎn)化進(jìn)程，最后通過對海上風(fēng)機的發(fā)展判斷，預(yù)估產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模，并探索未來的發(fā)展機會。

　　近年來，我國海上風(fēng)電機組批量生產(chǎn)，海上風(fēng)電場規(guī)劃規(guī)模不斷擴大，海工裝備也被列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，先進(jìn)的海洋風(fēng)機安裝工程設(shè)備已經(jīng)成為海上風(fēng)電快速發(fā)展的剛需之一。本文將著重對我國海洋風(fēng)機安裝工程設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)難點、配套設(shè)備的國產(chǎn)化進(jìn)程和未來發(fā)展機會進(jìn)行分析。

　　我國海洋風(fēng)機安裝工程設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　我國海上風(fēng)電起步較晚，安裝和施工設(shè)備嚴(yán)重短缺，國內(nèi)專業(yè)的海洋風(fēng)機安裝工程設(shè)備在技術(shù)、生產(chǎn)領(lǐng)域也相對比較落后，很難適應(yīng)目前快速發(fā)展的海上風(fēng)電步伐。2010~2013年是我國海上風(fēng)電的沉寂期，2014年以后，我國對于海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備的需求開始顯現(xiàn)，海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備市場規(guī)模呈現(xiàn)高速發(fā)展的趨勢，取得了不俗的成績，也涌現(xiàn)出了更多新的船型。

　　相比較國外成熟的商業(yè)模式，國內(nèi)海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備市場尚未成熟，資本投入的風(fēng)險較大，國內(nèi)企業(yè)均在確定有明確的目標(biāo)市場以后才開始實際投入。目前，我國設(shè)計建造的海洋風(fēng)機安裝工程設(shè)備主要有：南通中遠(yuǎn)船務(wù)承建的“決心1”號、“決心2”號、“東安吉1”號、“東安吉2”號;中交集團(tuán)第三航務(wù)工程局設(shè)計的“風(fēng)范”號、“風(fēng)華”號;龍源振華自主研發(fā)、設(shè)計、制造的龍源振華1號、龍源振華貳號、普豐托本號、龍源振華叁號(是目前世界最大的風(fēng)電施工平臺);七O八所研發(fā)設(shè)計的“海洋風(fēng)電38”、“福船三峽”號;南通潤邦海洋工程裝備有限公司建造的“華電1001”號(海上風(fēng)電平臺第一代)、“華電穩(wěn)強”自升式海上風(fēng)電作業(yè)平臺;靖江南洋船舶制造有限公司的“華爾辰”號;江蘇道達(dá)風(fēng)能的“道達(dá)風(fēng)能”號一步式安裝船;廣東精銦海洋工程股份有限公司“精銦1號”(KOE-01)自升式海上風(fēng)電安裝平臺、“精銦02”號(船號：H6009)等。

　　由于對技術(shù)專業(yè)性要求高、資金投入大等因素，海上風(fēng)電安裝、維護(hù)等關(guān)鍵設(shè)備以及核心技術(shù)仍需從國外引進(jìn)，海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備市場發(fā)展受到一定程度的制約，但巨大的市場需求仍受到境內(nèi)外資本的高度關(guān)注。融資租賃作為很好的金融工具，減輕了承租方融資壓力，加快了設(shè)備制造企業(yè)回款速度，逐漸成為海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備發(fā)展的重要新興模式。

　　海洋風(fēng)機安裝工程設(shè)備的技術(shù)水平及研發(fā)難點分析

　　我國海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備長期依靠進(jìn)口，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，國內(nèi)海工裝備企業(yè)打破了國外的技術(shù)壟斷，不僅填補了國內(nèi)技術(shù)的空白，產(chǎn)品還成功進(jìn)入了國內(nèi)外重大海洋工程項目中。但相比國外技術(shù)還有一定的差距，在技術(shù)突破和技術(shù)創(chuàng)新方面還需要加大投入。

　　目前，我國海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備的主要技術(shù)難點表現(xiàn)在，國內(nèi)對海上風(fēng)電機組組裝、運輸、維護(hù)等方面缺乏系統(tǒng)和深入的研究，關(guān)鍵設(shè)計技術(shù)大多數(shù)來自國外;海上風(fēng)電安裝技術(shù)尚未滿足開發(fā)需求，缺少對海上風(fēng)機項目施工建設(shè)的經(jīng)驗;海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備造價高，開發(fā)風(fēng)險高，技術(shù)專業(yè)性要求高;設(shè)備研發(fā)能力滯后，技術(shù)創(chuàng)新動力不足;海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備難以真正適應(yīng)海上風(fēng)電發(fā)展的需要。

　　當(dāng)前，我國海洋風(fēng)電安裝船的配套設(shè)備主要依賴進(jìn)口，國產(chǎn)化程度相對較低，核心技術(shù)國產(chǎn)化任重道遠(yuǎn)。我國風(fēng)電安裝船配套設(shè)備的國產(chǎn)化水平充分體現(xiàn)在KOE01型自升式風(fēng)電安裝平臺和“龍源振華叁號”2000噸風(fēng)電施工平臺上。KOE01型自升式平臺的3600噸液壓插銷式連續(xù)升降系統(tǒng)、800噸繞樁式主吊機、變頻電動錨絞車等主要?　振華重工“龍源振華叁號”平臺上的起重設(shè)備、動力定位系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、推進(jìn)器等關(guān)鍵配套件，均實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

　　我國海洋風(fēng)機安裝工程設(shè)備的發(fā)展前景及機會分析

　　隨著我國加大對海上風(fēng)電及其安裝、運維設(shè)備的研發(fā)投入，未來海上風(fēng)電有望成為風(fēng)電領(lǐng)域新的增長點，海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備的市場規(guī)模將逐漸增高。預(yù)計到2020年，全球海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到35億美元，中國市場規(guī)模將達(dá)到13億美元，占全球的37%。目前，我國每年至少需要10艘海洋風(fēng)機安裝船，如果考慮到海外市場，如歐洲、日韓等亞太國家，海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備的市場容量將會更大。

　　海上風(fēng)電機組的大型化和海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備需求的大型化趨勢已基本確定。未來，海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備的水深適應(yīng)能力將會逐步增強，主甲板面積將進(jìn)一步加大，吊裝能力增強，主甲板承載能力不斷提高，配套設(shè)備增加，各種功能愈發(fā)完善。另外，除了在風(fēng)電安裝船上加大研發(fā)力度之外，具備先進(jìn)安裝船和海上施工活動能力的企業(yè)，可以繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、組建專業(yè)的海上運維船研發(fā)團(tuán)隊，提早布局，優(yōu)先搶灘未來市場。

　　結(jié)語

　　隨著海上風(fēng)電的快速發(fā)展，海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備的市場需求不斷擴大，迅速膨脹的海上風(fēng)電裝機容量給海工裝備企業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇。國內(nèi)企業(yè)需發(fā)揮各自核心技術(shù)優(yōu)勢，聚焦海上風(fēng)電安裝工程設(shè)備的細(xì)分市場和配套市場，加強海外市場開發(fā)，方能在該領(lǐng)域獲得持續(xù)的競爭優(yōu)勢。