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車載無線通信技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展前景

楊慧明 2019-07-05 2678 0

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隨著汽車行業(yè)的技術(shù)更迭,車載無線通信技術(shù)由于其具備車載辦公、娛樂、導(dǎo)航 及監(jiān)測等多種功能,進一步方便了人們的出行,逐漸在汽車中得到普及。車載無線通信技術(shù) 就是將無線通信技術(shù)與汽車的實際應(yīng)用相結(jié)合,功能十分強大。本文主要對車載無線通信技 術(shù)進行簡要介紹,并對該技術(shù)的發(fā)展前景進行分析。

  摘要:隨著汽車行業(yè)的技術(shù)更迭,車載無線通信技術(shù)由于其具備車載辦公、娛樂、導(dǎo)航及監(jiān)測等多種功能,進一步方便了人們的出行,逐漸在汽車中得到普及。車載無線通信技術(shù)就是將無線通信技術(shù)與汽車的實際應(yīng)用相結(jié)合,功能十分強大。本文主要對車載無線通信技術(shù)進行簡要介紹,并對該技術(shù)的發(fā)展前景進行分析。

  車載無線通信技術(shù)主要由計算機技術(shù)、無線通信技術(shù)、汽車技術(shù)以及電子技術(shù)融合而成,是一種新型通信技術(shù),可以提高汽車的便捷性、豐富汽車的功能性。該技術(shù)主要包含語音識別、車載導(dǎo)航、數(shù)據(jù)采集、多媒體播放、行車記錄、緊急報警、多媒體娛樂以及無線通信等八大模塊,可以通過這些模塊對數(shù)據(jù)進行處理,進而完成信息輸出工作。

  車載無線通信技術(shù)的應(yīng)用

  根據(jù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x,可以將車載無線通信技術(shù)分為車內(nèi)通信、車外通信、車間通信以及車路通信四類。

  表1 車載無線通信技術(shù)分類

車載無線通信技術(shù)分類

  (五度易鏈行研中心)

  車內(nèi)通信的應(yīng)用

  車內(nèi)通信是車載無線通信技術(shù)中傳輸距離最短的通信方式,通信距離一般不超過10m,主要通過無線通信,在汽車內(nèi)部進行數(shù)據(jù)傳遞,此類代表技術(shù)為藍(lán)牙技術(shù),主要用于汽車內(nèi)部多媒體設(shè)備及通信設(shè)備間的連接,如汽車遙控器、車內(nèi)語音通話等。

  車外通信技的應(yīng)用

  車外通信可以實現(xiàn)幾百公里的信息覆蓋,范圍最為廣泛。車外通信主要用于汽車自身與外部的通信設(shè)備間的連接,實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)資源交換。代表技術(shù)有蜂窩系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)。蜂窩系統(tǒng)可以實現(xiàn)汽車與外部通信設(shè)備連接,其覆蓋范圍可達(dá)數(shù)百公里。GPS全球定位系統(tǒng)可以通過衛(wèi)星對汽車所在地理位置進行定位,以便于提供路線導(dǎo)航功能。

  車間通信技術(shù)的應(yīng)用

  車間通信技術(shù)可以實現(xiàn)信息的雙向傳輸模式,其主要是通過短波、超短波作為通信工具。通常車輛在發(fā)生緊急事故時,可以通過對外示警并采取相應(yīng)措施,從而提高車輛的安全性能,避免人員傷亡及財產(chǎn)損失。車間通信技術(shù)可以提高汽車安全性,并保障信息傳遞的實時性。

  車路通信技術(shù)的應(yīng)用

  車路通信可以實現(xiàn)車輛與車輛外部的通信設(shè)備間的信息傳輸。外部設(shè)備主要包含車輛調(diào)度設(shè)施、電子收費系統(tǒng)等。代表技術(shù)有紅外技術(shù)、微波技術(shù),其中微波指的是頻率范圍為0.3GHz-300GHz的電磁波。由于微波和紅外的信息傳輸方式為點對點,因此該技術(shù)通信范圍約為數(shù)十公里。

  車載無線通信技術(shù)的發(fā)展前景

  隨著無線通訊技術(shù)的發(fā)展,車載無線通信技術(shù)需要不斷研究創(chuàng)新,避免由于技術(shù)落后而遭淘汰。當(dāng)前汽車對車載電子的依賴度不斷增加,同時在安全、舒適度方面的要求也逐漸提高,因此未來的車載無線通信技術(shù)將從多方面發(fā)展,為人類出行提供更多便捷。

  車內(nèi)通訊方面,目前藍(lán)牙技術(shù)可滿足車內(nèi)各類通信要求,同時還存在替代線纜與紅外線技術(shù)的潛力,若將該技術(shù)應(yīng)用進一步擴大,可實現(xiàn)汽車車門的遙控以及車內(nèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換。

  車間通訊方面,隨著科技的發(fā)展,車距監(jiān)測逐漸普及。車載無線通訊技術(shù)在有效降低車間通訊成本的同時還實現(xiàn)了精確性及實用性等要求。此外,車間通信的應(yīng)用范圍逐步擴大,汽車行駛中的安全性得到提高。

  車路通訊方面,汽車需持續(xù)完善自身功能,例如自動識別功能可以保證事故發(fā)生后可以快速辨別并接受交通信息,還可以將各種交通運行動態(tài)實時導(dǎo)入到汽車系統(tǒng)中,并實時調(diào)整汽車運行狀況,保障車輛出行安全。

  車載通訊技術(shù)應(yīng)用較早,運行時間可達(dá)十年以上,且一般無需進行維修。如果將技術(shù)成本排除,從可靠性角度看,要保障車載通信的可靠性,就要在投入前做好測試工作。為加快該技術(shù)發(fā)展,需要加強基礎(chǔ)設(shè)施、汽車計算平臺及相關(guān)電子設(shè)備等方面的投資力度。目前來看,國內(nèi)使用的車輛通信技術(shù)仍處于初步發(fā)展階段,隨著汽車功能的需求越來越高,未來車輛通信技術(shù)將向更加安全、更加人性化方向發(fā)展。

  結(jié)語

  傳統(tǒng)的物理連接方式已經(jīng)被車載無線通信系統(tǒng)所取代,目前車載通信技術(shù)愈加先進,功能也不斷完善,具有廣闊的市場前景。隨著人們對于駕車出行的安全性和便捷性需求不斷提高,車載無線通信技術(shù)的安全性。實時便捷性將得到快速發(fā)展,并對未來汽車市場產(chǎn)生巨大影響。

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