摘要：智能制造是一個(gè)從自動(dòng)化到智能化生產(chǎn)的過(guò)程，對(duì)我國(guó)資源利用、環(huán)境保護(hù)均有重大意義。本文結(jié)合智能制造的應(yīng)用，重點(diǎn)分析了當(dāng)前我國(guó)智能裝備制造行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。

目前，我國(guó)制造業(yè)步入新常態(tài)下的攻堅(jiān)階段，我國(guó)逐漸開(kāi)啟制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。隨著《中國(guó)制造2025》的提出，制造業(yè)的智能轉(zhuǎn)型提上行業(yè)發(fā)展進(jìn)程，加快我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變進(jìn)程，表明智能制造逐漸成為我國(guó)制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。

智能裝備可有效提高生產(chǎn)效率，制造業(yè)逐漸成為全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)

智能化產(chǎn)業(yè)裝備是集先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能科技等多種高科技及行業(yè)結(jié)構(gòu)改造的制造裝備，主要包括先進(jìn)靈敏的傳感器組件、工業(yè)機(jī)操縱設(shè)備、靈活多用的控制系統(tǒng)、自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)線等幾個(gè)方面。目前，智能化產(chǎn)業(yè)裝備制造工業(yè)已經(jīng)受到越來(lái)越多國(guó)家的追捧，代表著高端裝備的核心，既是制造裝備的基礎(chǔ)也是制造業(yè)的前提。作為制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的完美體現(xiàn)，智能化產(chǎn)業(yè)裝備可加快我國(guó)制造業(yè)的快速升級(jí)，有效提高生產(chǎn)效率。近年來(lái)，制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力正在發(fā)生深刻變化，智能裝備可以通過(guò)提高能源和資源的利用率來(lái)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，還可以通過(guò)縮短創(chuàng)新周期、生產(chǎn)更復(fù)雜的產(chǎn)品等方式縮短生產(chǎn)周期。此外，國(guó)內(nèi)外各國(guó)競(jìng)相提高競(jìng)爭(zhēng)力，例如，美國(guó)提出“再工業(yè)化”，使用本國(guó)頁(yè)巖氣和石油；德國(guó)持續(xù)保持工業(yè)領(lǐng)先地位，保持高出口量，工業(yè)4.0為新的指導(dǎo)原則；我國(guó)提出發(fā)展高端技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)。

表1 美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

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智能制造十大技術(shù)相互支撐，共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步

智能制造包括十大關(guān)鍵技術(shù)，分別是智能產(chǎn)品、智能服務(wù)、智能裝備、智能產(chǎn)線、智能車(chē)間、智能工廠、智能研發(fā)、智能管理、智能物流與供應(yīng)鏈、智能決策。其中，智能產(chǎn)品通常集機(jī)械、軟件等為一體，典型的智能產(chǎn)品包括智能手機(jī)、無(wú)人機(jī)、智能汽車(chē)等。智能產(chǎn)品與智能服務(wù)可以協(xié)助企業(yè)帶來(lái)商業(yè)模式的創(chuàng)新，智能服務(wù)基于傳感器和物聯(lián)網(wǎng)，不僅可以感知產(chǎn)品的狀態(tài)，還可以通過(guò)了解產(chǎn)品的運(yùn)行狀態(tài)，輔助企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的決策。智能裝備具有監(jiān)測(cè)功能，不僅可以實(shí)現(xiàn)在機(jī)檢測(cè)，還可以對(duì)熱變進(jìn)行補(bǔ)償，從而降低對(duì)環(huán)境的要求。智能產(chǎn)線可以改變當(dāng)前工廠離散制造的現(xiàn)狀，建立自動(dòng)化產(chǎn)線、裝配線和檢測(cè)線，可以靈活調(diào)整工藝 ，能夠給予智能提示。智能車(chē)間可以有效提高設(shè)備利用率，智能工廠可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、可視化、精益化，還可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品檢測(cè)、質(zhì)量檢驗(yàn)和分析、生產(chǎn)物流的集成應(yīng)用。智能研發(fā)、智能管理、智能物流與供應(yīng)鏈在企業(yè)科學(xué)決策上起到重要作用。

表2 不同驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略相應(yīng)的執(zhí)行方案

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我國(guó)智能裝備制造行業(yè)部分技術(shù)已經(jīng)取得突破，但與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在差距

智能制造在資源利用、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域意義重大，目前來(lái)看，我國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展階段，存在一些問(wèn)題。我國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在差距。作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，我國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新應(yīng)用上相對(duì)薄弱，受制于傳感器技術(shù)、控制設(shè)備技術(shù)，在新產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)上，國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展難度較大。同時(shí)，我國(guó)智能裝備企業(yè)規(guī)模小，競(jìng)爭(zhēng)力較弱。我國(guó)智能制造裝備運(yùn)行起步較晚，并沒(méi)有形成競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)有力的骨干，產(chǎn)業(yè)組織規(guī)模較小。在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局中，仍是國(guó)外企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)力量。此外，我國(guó)智能裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)缺乏配套支持，基礎(chǔ)相對(duì)較弱。我國(guó)裝備制造業(yè)早已位居全球行業(yè)前列，但是仍不足以克服產(chǎn)業(yè)粗放型格局，很多技術(shù)仍然落后于國(guó)際先進(jìn)水平。在智能制造的發(fā)展中此類(lèi)問(wèn)題依舊存在，目前，雖然我國(guó)智能制造行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在系統(tǒng)集成能力上有所突破，但是核心技術(shù)仍然缺乏配套支持。

結(jié)語(yǔ)

智能制造發(fā)展具有復(fù)雜性、系統(tǒng)性，在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等方面均有涉及，為滿足不同步驟的發(fā)展，智能制造十大技術(shù)相互支撐，共同推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。此外，我國(guó)智能制造行業(yè)起步較晚，企業(yè)規(guī)模較小，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較為薄弱。