中國能源研究會(huì)儲(chǔ)能專委會(huì)副主任委員兼秘書長、中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟常務(wù)副理事長俞振華在會(huì)上表示，今年鈉離子電池行業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。搭載中科海鈉鈉離子電池的首款鈉離子電池量產(chǎn)車開始批量交付，首個(gè)10MWh的鈉離子電池儲(chǔ)能電站已在廣西南寧正式投運(yùn)，新疆巴里坤融合了半固態(tài)電池、鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、液流電池的儲(chǔ)能項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。未來隨著儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鈉電有望在儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更多的落地應(yīng)用。

　　中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林指出，當(dāng)前電池行業(yè)有兩個(gè)重要發(fā)展方向，分別是新型電池和綠色低碳發(fā)展。近年來，面對鋰資源短缺、價(jià)格上漲及儲(chǔ)能需求的激增，以鈉離子電池為代表的新型電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程顯著加快。

　　中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授李景虹認(rèn)為，開發(fā)低成本、高安全的鈉離子混合電容器在規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域更具發(fā)展?jié)摿?，但在市場?yīng)用中仍需克服一系列行業(yè)發(fā)展的階段性問題，包括行業(yè)規(guī)范和產(chǎn)品的國家標(biāo)準(zhǔn)缺失、尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)和規(guī)模應(yīng)用，上游材料不成熟，需要重新匹配適合鈉離子混合電容器特性的電子元器件，缺少成熟的下游應(yīng)用示范解決方案等。

　　中國工程院院士、清華大學(xué)碳中和研究院院長、環(huán)境學(xué)院教授賀克斌指出，加快開展有組織的中國本土化產(chǎn)品碳足跡核算體系建設(shè)，將進(jìn)一步推動(dòng)我國產(chǎn)業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型步伐，在全球未來發(fā)展新格局中下好先手棋、掌握主動(dòng)權(quán)。

　　會(huì)上發(fā)布我國首個(gè)鋰電池碳足跡核算體系及《中國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》。市場預(yù)計(jì)，2024年我國鈉離子電池需求量將達(dá)11.9GWh，出貨量有望突破1GWh。到2025年中國鈉離子電池的規(guī)劃產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到60 GWh。2026、2030年全球鈉離子電池需求規(guī)模大約為110、520GWh，其中預(yù)計(jì)2026年儲(chǔ)能、兩輪車、A00級(jí)車鈉離子電池需求分別達(dá)82、16、17GWh。

　　作者：張維佳　　來源：中國電子報(bào)、電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)