油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　所有混合動(dòng)力車型的問世，其目的都是為了減低油耗，降低排放和污染，保護(hù)國(guó)家的石油資源，油電混合也不例外。油電混合車型是在我們平時(shí)開的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上，加上了一套學(xué)名為：“永磁 同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)”，大家都說油電混合的車，越堵車越省油。其原因是采用油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)的車，在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不斷往電池組里不斷傳輸電流來供電。并且起步和加速有電動(dòng)馬達(dá)的幫助，可以降低油耗。都知道汽車在低速時(shí)候是最費(fèi)油的，所以在低速時(shí)候用電。駕駛員超車、上坡、加速等，如果要求速度高時(shí)用油，聽著好像跟混合式一樣，但是實(shí)際上差別很多，因?yàn)樵谛旭傔^程中低速市區(qū)開的時(shí)候，我們經(jīng)常剎車等紅綠燈等等突發(fā)情況。這事平常車會(huì)浪費(fèi)很多動(dòng)能，比如突然急剎，動(dòng)能全都浪費(fèi)，還費(fèi)油。油電混合則能把其浪費(fèi)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電，存在蓄電組里，停車時(shí)用的還有是電。如果跑高速，很多人喜歡飆到一百一、一百二朝上，當(dāng)電的驅(qū)動(dòng)力不夠時(shí)，汽車會(huì)切換使用油，但是也不會(huì)閑著，會(huì)給車源源不斷充電。這樣不斷循環(huán)。也非常省油。油電混合技術(shù)也是為了省油節(jié)能。