《智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析研究報(bào)告》概要：

　　智能物流系統(tǒng)是在和相關(guān)信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，以方式運(yùn)作的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。它通過(guò)智能交通系統(tǒng)和相關(guān)信息技術(shù)解決物流作業(yè)的實(shí)時(shí)信息采集，并在一個(gè)集成的環(huán)境下對(duì)采集的信息進(jìn)行分析和處理。

　　伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)生產(chǎn)力的高速發(fā)展，物流的重要性逐漸被認(rèn)識(shí)，不同形式物流企業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)。然而，近年來(lái)，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，以及科研技術(shù)水平的提高，物流企業(yè)開(kāi)始向著信息化、資源整合化、智能管理化的智能物流系統(tǒng)發(fā)展。在我國(guó)，智能物流系統(tǒng)努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)主要有兩個(gè)：一是對(duì)物流企業(yè)本身進(jìn)行過(guò)程重組;二是在電子商務(wù)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境下，為客戶(hù)提供從前所不能提供的增值性物流服務(wù)，從而增強(qiáng)物流服務(wù)的便利性，加快反應(yīng)速度和降低服務(wù)成本，延伸企業(yè)在供應(yīng)鏈中上下游的業(yè)務(wù)。

　　雖然我國(guó)智能物流系統(tǒng)與國(guó)際水平相比，存在競(jìng)爭(zhēng)力較弱的劣勢(shì)，但是隨著時(shí)間的推移，行業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是可以得到彌補(bǔ)，行業(yè)這一內(nèi)部劣勢(shì)或?qū)p少。因此我國(guó)智能物流系統(tǒng)行業(yè)可以積極的抓住行業(yè)的機(jī)會(huì)，充分發(fā)揮其自身優(yōu)勢(shì)，并積極加深場(chǎng)景應(yīng)用，將更多物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應(yīng)用于智能物流，盡最大程度給客戶(hù)提供更全面的增值性物流服務(wù)，延長(zhǎng)其產(chǎn)業(yè)鏈，提高智能物流系統(tǒng)附加值，擴(kuò)大其優(yōu)勢(shì)。