特朗普一直對華為實施禁售令打擊華為，近日，華為創始人任正非表示，華為和美國的戰爭還未結束，下一個戰場將是物聯網（IoT）和智能工廠。業內人士表示：華為的目標是想通過制定業界標準壟斷物聯網市場。

物聯網是下一個主戰場

預計2020年，物聯網連接數將到達300億；2025年將達到近1000億。其中，智能制造、智慧家居、車聯網、物流、交通、抄表等行業市場前景廣闊。盡管物聯網產業前景向好，但在另一方面，據市場調查公司OVUM2018年5月發布的調查顯示，全球超過一半的現有企業物聯網項目僅有不到500個連接/設備。

物聯網產業的爆發，需要一個全球化部署、可穩步支持物聯網快速擴張的技術支撐平臺，華為OceanConnect 物聯網平臺就是其中的典型代表。在2018年6月初發布的《2018年IDC全球物聯網平臺供應商評估報告-設備和網絡連接供應商》報告中，華為OceanConnect物聯網平臺在技術能力、未來戰略、市場表現三個維度以優異表現被列入“領導者”陣營。

報告指出，華為OceanConnect物聯網平臺提供全棧的平臺服務，包括連接管理、設備管理和應用使能。有別于其他廠商，在規?；逃弥?，華為結合運營商網絡構建“云網協同”的能力，幫助客戶充分發揮NB-IoT海量接入、高并發、低功耗的優勢，成為客戶實現NB-IoT規?；\營的關鍵支撐，例如網絡感知的準實時消息下發，數據發送時延比GSM縮短67%、設備免心跳保活降低應用系統開銷95%、云網協同的低功耗管理、較GSM峰值電流降低85%、平均電流降低50%、全網消息實時調度、較傳統平臺效率提升90%。此外，華為還提供“一點接入，全球可達”的云服務。

華為已經占領5G制高點

華為成為全球5G第一仿佛并不讓人意外，它在前段時間倫敦的5G峰會上面還獲得了“最佳5G技術核心獎”，這證明華為的5G技術恐怕也是全球第一的水平，它的發展前途算得上是前途無量呀。截止目前華為已經拿下了46個5G訂單，其中28個歐洲，8個亞太地區以及10個中東和1個非洲訂單，從分部的情況來看歐洲地區的5G還是要較為的普及一些，畢竟歐洲的通訊技術發展還是更快一些也更加的青睞于5G設備，華為目前掌握著5G的核心技術來占領5G的制高點才取得如此輝煌的成就，在去年華為的營收入超過了數千億美元，也成為了繼蘋果和三星的第三家千億美元的超大型企業。

華為希望其在5G領域的專業技術能夠轉化為其在工業物聯網領域中的優勢，因為對于從工業設備傳輸海量數據以進行數據分析而言，高速連接是必要條件。在全球5G標準方面，華為掌握的必不可少的專利是最多的。可以說華為是行業唯一能夠提供包括商用5G CPE的5G端到端產品與解決方案的廠商，技術成熟度比同行至少領先12個月到18個月。

智能工廠也是必爭之地

華為自主研發的操作系統“鴻蒙”旨在應用于多種設備，這也證實了此前的傳言。任正非表示：“我們正在研發的操作系統能夠與印刷電路板、交換機、路由器、智能手機以及數據中心等兼容。”對于鴻蒙系統，任正非表示，“該系統的處理延遲小于5毫秒。它將完美地適應物聯網，還能夠應用于自動駕駛?！比握侵赋觯骸拔覀儤嫿ㄟ@個系統，為的是能夠同步連接所有對象。這就是我們走向智能社會的方式。”

華為面向汽車生產業務的ICT解決方案，滿足了汽車企業對于業務敏捷以及創新的需求，支撐了工廠的生產管控、移動辦公業務，提升了企業整體運行效率和競爭力。

通過建設AGV智能物流系統、立體庫系統、自動檢測等系統配置，內蒙古中環光伏材料有限公司的四期項目可實現物流自動運輸、減輕人工勞動強度、工序智能銜接、信息高效處理的目的，將成為自動化、信息化、高效化、高薪化的智能制造工廠。

而支撐著這智能制造工廠的各個業務系統的基礎網絡的正是華為網絡產品，在現已投產的方棒車間，1344車間和960車間，分別部署了華為的S7700系列交換機作為匯聚交換機，S7700交換機具有專用的故障檢測定位子卡，提供硬件BFD，提供3.3ms高精度硬件級以太OAM功能，冗余控制引擎間主備無縫切換，設備優雅重啟實現NSF無中斷轉發，保證業務不中斷。

華為數據中心助力九江石化打造智能工廠，華為涉足數據中心領域已有多年，擁有豐富的解決方案和工程建設交付經驗，對石化數據中心建設有著深刻的理解，為九江石化提供Fusion Module2000模塊化數據中心解決方案，該方案簡單、可靠、高效，完美地解決了傳統機房的種種不足，有效保障了九江石化智能工廠信息化系統的穩定運行，為智能工廠業務發展擴容提供了更好的條件。該方案中，制冷系統、供電系統等關鍵部件以及管理系統均采用華為自主創新產品。

華為作為全球領先的信息和通信技術(ICT)解決方案供應商，正在進行5G在生產制造領域的應用場景探索，通過和垂直行業緊密合作，開發智能制造解決方案，聯手推動全球制造企業從傳統制造升級到智能制造。